Industri otomotif lesu di awal tahun 2024. BYD, raksasa EV dari China resmi masuk ke Indonesia. Bagaimana nasib ASII dan pabrikan otomotif lainnya ke depan?
Selain karena dikendalikan oleh pebisnis ulung seperti TP Rachmat, adakah yang spesial dari bisnis DRMA? Apakah DRMA punya economic moat?
Jika induk dan anak usaha andalannya sama-sama tercatat di bursa, bagaimana cara membandingkannya? Mari belajar dari kasus ASII vs UNTR.
Dapatkah ASII bertumbuh pesat di tengah booming EV?
Industri otomotif Indonesia semakin terpuruk akibat pandemi COVID-19. Apakah stimulus pemerintah mampu membuat industri otomotif bangkit?
Silahkan cek email kamu!
